OpenAI Pauses Formation des modèles les plus aptes après l'évasion de la boîte à sable (3 minutes de lecture)
OpenAI affirme que l'un de ses systèmes d'IA agentiques formés à ce qui était censé être un environnement sécurisé et sans Internet a pu accéder au web pour atteindre un chatbot externe. L'agent a apparemment exploité une lacune pour atteindre l'internet public pour envoyer 20 requêtes à un service de chatbot tiers non nommé. OpenAI décrit la cassure comme le premier incident de sécurité de ce genre. L'entreprise a cessé de former le modèle, mais a déclaré qu'il a fourni un signal important sur l'endroit où concentrer la prochaine phase de travail.
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Les verres VR de Meta sont ce que l'Apple Vision Pro devrait avoir été (16 minutes de lecture)
Vision Pro d'Apple n'a pas bien vendu, et la société a depuis décidé de rediriger les ressources vers d'autres produits. Les nouvelles lunettes VR de Meta utilisent une conception similaire qui décharge le moteur de calcul, permettant à l'appareil de peser un sixième autant que la Vision Pro - à un tiers du prix. Cet article offre un regard sur ce que la nouvelle Meta VR Glasses expérience est comparée à la Vision Pro. Pour un appareil qui ne sera pas lancé avant le printemps prochain, l'expérience est étonnamment raffinée, et les lunettes s'améliorent sur la Vision Pro de plusieurs façons.
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Science et technologie futuriste |
Le vaisseau spatial SpaceX est prêt à effectuer son premier vol orbital (8 minutes de lecture)
SpaceX vise à atteindre l'orbite sur le 14e vol d'essai de Starship. Le vol d'essai est prévu pour lundi vers 8 h ET, SpaceX assurant une couverture en direct de l'événement sur son site Web. Le vol orbital permettra à Starship de déployer des satellites et de se rendre dans des destinations plus éloignées. SpaceX n'essaiera pas d'attraper les deux étages de fusée pendant l'essai - le booster fera un atterrissage simulé dans le golfe du Mexique, et l'étage supérieur simulera un atterrissage dans l'océan Pacifique à l'ouest du Chili.
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Les derniers numéros de sécurité de Waymo rendent les conducteurs humains mauvais (3 minutes de lecture)
Waymo signale 82 % moins d'accidents entraînant des blessures que les conducteurs humains. La société a publié des données recueillies sur plus de 270 millions de miles de conduite entièrement autonome. Les voitures-waymo ont été impliquées dans 95 % de collisions de moins qui ont causé des blessures graves ou pire, et 93 % d'incidents de piétons de moins qui ont causé des blessures par rapport aux conducteurs humains. Bien que les données de l'entreprise ne mesurent que les cinq zones métropolitaines où elle a opéré pendant la période d'étude, elles montrent que la robotaxie sans conducteur s'écrase beaucoup moins souvent que les humains.
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Programmation, conception et science des données |
S3 est l'avenir, S3 est le passé (5 minutes de lecture)
Depuis la sortie de S3 il y a 20 ans, les prix du SSD ont baissé régulièrement, et l'écart entre le SSD et le disque s'est réduit à environ 3x. L'infrastructure S3 est maintenant devenue la norme de l'industrie. Cependant, les contraintes matérielles qui l'ont motivée s'évanouissent. L'industrie codifie les modèles architecturaux qui existent pour travailler autour des limites que le stockage SSD n'a pas. Les fournisseurs de cloud n'ont aucune incitation à perturber un modèle qui leur sert bien, de sorte que les développeurs doivent construire eux-mêmes l'infrastructure primitive.
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Est-ce que mes compétences en produits durement gagnés comptent encore à l'ère de l'IA? (26 minutes de lecture)
L'IA a fait des logiciels de construction beaucoup moins chers, ce qui met les parties du travail dur de produit dans la concentration plus nette. Le jugement, l'artisanat et la compréhension de votre client se déplacent toujours à la vitesse humaine. Le rôle de la gestion des produits passe de la décision de ce qui vaut la peine de construire à la décision de ce qui vaut la peine d'expédier. La gestion des produits n'est pas morte, et ce n'est pas facultatif.
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OpenAI pour annoncer "O" toujours-sur agent pendant DevDay (2 minutes de lecture)
OpenAI semble se préparer à lancer un agent toujours sur DevDay demain. Les références à 'O' ont été repérées dans la configuration de ChatGPT. L'agent a également été mentionné comme un avantage sur la page de mise à niveau du régime de 100 $ Pro. Un agent toujours sur place s'adapterait au passage plus large d'OpenAI des interfaces conversationnelles aux logiciels qui peuvent effectuer des travaux plus longs avec moins de supervision.
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Les travailleurs de Tesla bâillonnent à la formation des robots humanoïdes Optimus en remplacement (3 minutes de lecture)
La complexité des mains d'Optimus s'est traduite par plus de maux de tête de production pour Tesla, car les travailleurs humains doivent assembler manuellement les mains et les avant-bras en utilisant plus de 100 petits composants. La forte dépendance à l'égard de l'apprentissage de l'imitation a incité Tesla à faire porter des costumes spéciaux pour enregistrer leurs mouvements physiques tout en travaillant. Certains travailleurs se sont plaints car ils savaient qu'ils formaient des robots pour les remplacer. Tesla a depuis déplacé la collecte de données vers des équipes dédiées.
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